Как сообщают испанские журналисты, отдача двигателей Honda в нынешнем году может увеличиться на 223 лошадиные силы (в сравнении с предыдущим сезоном). Правда, откуда именно у них взялась эта информация, неизвестно.
Не секрет, что в ушедшем году силовые установки японской марки уступали моторам Mercedes-Benz. Так, например, с точки зрения мощности они были хуже на 70 «лошадей». Да и системе рекуперации энергии не хватало 163 лошадиных сил. Такие отличия напоминали о себе во время езды на длинные дистанции.

Вот почему конструкторы компании в межсезонье работали почти круглыми сутками и без выходных. Кроме того, им пришлось пожертвовать новогодними каникулами. Трудились они на заводе Honda в городе Сакура.

В конечном итоге было разработано сразу несколько мер, предназначенных для решения проблемы. Инженеры оборудовали агрегаты увеличенными турбинами, а также изменили компоновку системы охлаждения ERS. Как следствие, им удалось ликвидировать вышеупомянутое «отставание».

Впрочем, команда McLaren столкнулась с проблемами, имеющими отношение не только к силовой установке, но и к шасси. При этом все надеются, что ситуация изменится в лучшую сторону благодаря стараниям Питера Продрому.

По мнению экспертов, если конструкторы Honda все же достигли заметного прогресса, то McLaren в 2016 году добьется тех же результатов, что и Ferrari в 2015 году. Но только при отсутствии проблем с шасси.

Ходят слухи, что гонщики McLaren поставили перед собой почти невыполнимые цели. Так, к примеру, они хотят добраться до финиша в Австралии в первой пятерке.