Глава АвтоВАЗа Бу Андерссон в рамках официального мероприятия, связанного с запуском серийного производства седана Lada Vesta на заводе в Ижевске, озвучил предварительный диапазон стоимости начальной комплектации автомобиля.

По его словам, за модель в «базе» нужно будет заплатить 495-600 тысяч рублей. Точные цены на новинку в компании назовут ближе к старту продаж, намеченному на 25 ноября 2015 года. Тогда же будет опубликован список вариантов исполнения седана.

Тольяттинский автогигант предполагает, что стоимость базовой модификации Lada Vesta http://auto.ironhorse.ru/category/russia/vaz/vesta составит от 495 до 600 тысяч рублей. Однако президент АвтоВАЗа Бу Андерссон на церемонии запуска серийной сборки автомобиля в Ижевске отметил, что речь идет о предварительных ценах. Точная информация о стоимости и комплектациях модели появится ближе к началу ее продаж.

В дилерских центрах Lada она будет доступна с 25 ноября 2015 года.

«Окончательные цены мы объявим непосредственно перед стартом продаж – 25 ноября. На данный момент стартовая комплектация седана http://auto.ironhorse.ru/lada-vesta-sedan_4111.html Vesta оценивалась бы в 495-600 тысяч рублей», – сообщил господин Андерссон. Он также напомнил, что в текущем году с конвейера сойдет порядка 5 тысяч экземпляров Lada Vesta.

Новый седан, в основе которого лежит архитектура Lada B/C, был разработан на АвтоВАЗе при участии инженеров Renault-Nissan и выпускается на общей производственной линии с моделями Nissan – трёхобъёмником Ниссан Сентра и двухобъёмной Nissan Tiida http://auto.ironhorse.ru/category/japan/nissan/tiida (модель 2-го поколения, 2016 года).

К слову, Vesta представляет собой первый автомобиль, выполненный в стилистике концепта Lada XRAY http://auto.ironhorse.ru/lada-xray_5330.html, дебютировавшего в 2012 году.

В компании позиционируют новинку как один из самых вместительных представителей собственного сегмента. Дело в том, что колесная база седана равна 2635 мм. На предприятии адаптировали новый автомобиль под российские дороги, укомплектовав его энергоемкой подвеской, защитой двигателя, оцинкованным кузовом и антигравийной защитой порогов.

Мотор Lada Vesta можно запускать при 30 градусах мороза. Кроме того, модель получила бензобак объемом 55 литров.

Vesta уже в «базе» будет оборудована системой контроля курсовой устойчивости, ABS, водительской подушкой безопасности и системой экстренного оповещения. На первом этапе седан предложат с 16-клапанным агрегатом ВАЗ-21129 отдачей 106 лошадиных сил, работающим в паре с «механикой» или 5-скоростным «роботом».

Автомобиль имеет длину 4410 мм, ширину 1764 мм и высоту 1497 мм. Если же говорить о багажнике, то его объем равен 480 литрам.