Японская компания Toyota Motor не может выполнить запланированные планы по производству уже несколько месяцев подряд. За июль 2022 года компания планировала собрать 800 тысяч новых автомобилей, однако получилось выпустить лишь 706 тысяч машин, что на 8.6% меньше показателей за аналогичный период прошлого года.

Текущая ситуация с автопроизводством

Toyota перестала выполнять планы с апреля. Тогда объем производства компании в Японии упало на 28%, при этом объем производства предприятий, которые располагаются на территории других стран, выросло на 4,5%. В апреле японская компания выполнила на 10,3% меньше авто.

Несмотря на трудности, компания сохраняет оптимистичные прогнозы и планирует произвести за год 9,7 миллионов автомобилей. Что касается планов на сентябрь, то представители японского производителя говорят о 850 тысячах авто. Однако получится ли у корпорации выполнить поставленную цель, или сентябрь окажется пятым неудачным месяцем подряд — неизвестно.

Методы решения возникших проблем Toyota

Как бы то ни было, на весну 2023 года японцы запланировали множество автомобильных премьер, причем не только смены поколений уже существующих моделей, но и вывод на рынок совершенно новых. Например среди кроссоверов Toyota теперь новый флагман — Grand Highlander, который не является модификацией уже существующей модели, а самостоятельная и гораздо более крупная машина (по размерам уже сравнима с Land Cruiser), только ориентирована конечно не на бездорожье, а на дальние путешествия всей семьёй (преимущественно по шоссе, но без опаски съехать на просёлочные дороги). Кстати,  все подробности о новом Grand Highlander его цену в 2023 году и технические характеристики можно узнать на сайте ironhorse.ru.

Причиной снижения объема производств является не только дефицит компонентов (хотя представители Toyota Motor сообщают о том, что компании не хватает полупроводников). Сообщается, что причинами таких плохих показателей являются еще и новая вспышка COVID-19 в азиатских регионах, а также приостановка некоторых предприятий.