Грузовые автомобили давно вошли в нашу жизнь и прочно в ней обосновались. Без них невозможно обойтись ни в строительстве, ни в промышленности, ни в сельском хозяйстве.

На дорогах нашей страны встречаются грузовики самых разных брендов, среди которых в последние годы числится и японский Hino. В его модельную линейку входит мало-, средне- и крупнотоннажная техника.

Наибольшую грузоподъемность – от 17,5 до 21,9 т – имеют автомобили семейства Hino 700 Profia. Но спрос на них довольно скромный, так как им сложно конкурировать с «европейцами».

А вот более компактные Hino 500 Ranger, способные взять на борт 7,8 т, добились гораздо большего успеха. Они полюбились россиянам благодаря удачному сочетанию цены и качества.

Грузовики младшей серии называются Hino 300 Dutro. Их грузоподъемность составляет не более 5 т. Они тоже пользуются неплохой популярностью на отечественном рынке.

Однако в Hino не намерены останавливаться на достигнутом и хотят увеличить свою долю в России.