Fiat Panda третьей генерации добрался до официальных дилерских центров марки в конце 2011 года. Тем не менее, итальянский производитель не спешит выводить на рынок совершенно новую модель. Зато актуальный хэтчбек Фиат Панда http://auto.ironhorse.ru/…/europe/fiat/panda недавно пережил плановое обновление.

Он обзавелся двумя недоступными ранее вариантами окраски кузова – красным и серым «металликами». Кроме того, такой автомобиль может похвастаться наличием новых стальных колесных дисков размерностью 14 дюймов.

При этом Panda 4×4 поступит в продажу с 15-дюймовыми «колесами» (дополнительная опция для версий Easy и Lounge).

Интерьер хэтчбека тоже перевоплотился. Все это благодаря новому рулевому колесу, иным креслам и слегка подретушированной приборной панели.

Модель в начальной модификации обзавелась 1,2-литровой бензиновой установкой, развивающей 65 лошадиных сил мощности. К тому же автомобиль может быть оснащен хорошо знакомым мотором 0.9 TwinAir, отдача которого составляет 65, 85 и 90 лошадиных сил.
Далеко не последнюю роль играет 95-сильный дизельный турбодвигатель Multijet, а также 80-сильный агрегат TwinAir Turbo, работающий на метане.

Список стандартного оснащения хэтчбека состоит из ручного климат-контроля и радиосистемы. Если же говорить об автомобиле в комплектациях Lounge, 4×4 и Cross, то он получил в свое распоряжение мультимедийную систему Uconnect с USB, AUX и Bluetooth, к которой можно подключить смартфон с навигацией.

На европейском авторынке уже принимаются предварительные заказы на посвежевший Fiat Panda.