На Московском автосалоне, который несколько дней назад открылся для посетителей, дебютировал новый вариант исполнения четырехдверки Lada Vesta. На предприятии решили назвать такую версию Exclusive.

Под капотом автомобиля разместился 122-сильный двигатель объемом 1,8 литра. Одной из главных особенностей данного мотора является электронная регулировка фаз газораспределения. Не секрет, что аналогичной силовой установкой в свое время обзавелся «высокий» хэтчбек XRAY. Она трудится в паре с роботизированной коробкой передач, разработанной совместными усилиями конструкторов АвтоВАЗа и ZF.

Насколько сильно изменились динамические характеристики седана после установки вышеуказанного двигателя, пока сказать трудно.

В списке оснащения Vesta Exclusive http://auto.ironhorse.ru/… числится большое количество дополнительных опций. Например, новинка получила в свое распоряжение литые колесные диски размерностью 17 дюймов, спойлер на крышке багажника, хромированные молдинги на дверях, отделку интерьера кожей и алькантарой, а также хромированные дверные ручки и накладки на педалях, изготовленные из металла. Отдельного внимания заслуживает дополнительная подсветка в районе ног водителя и пассажира.

Как выяснилось, трехобъемник в недоступной ранее модификации в ближайшем будущем появится в официальных дилерских центрах марки.

Кстати, сейчас Lada Vesta предлагается покупателям лишь с 1,6-литровым мотором, мощность которого равна 106 «лошадям». Он может комплектоваться одной из двух трансмиссий – 5-ступенчатой «механикой» либо АМТ.