Японский производитель на днях приступил к приему предзаказов на посвежевшую Mazda 3. Данная модель, как и прежде, представлена в двух кузовах – седан и хэтчбек. Правда, если первый доступен в двух версиях (Active+ и Exclusive), то второй предлагается российским покупателям только в одном варианте исполнения (Active+).

Обновленный седан http://auto.ironhorse.ru/mazda-3-3_3490.html 2017 модельного года в «базе» стоит, по меньшей мере, 1 миллион 249 тысяч рублей. Если же говорить о более дорогой комплектации Exclusive, то ее стоимость начинается с отметки в 1 миллион 344,8 тысячи рублей. А вот за хэтчбек http://auto.ironhorse.ru/mazda-3-3-5dr_14804.html 2017 модельного года в дилерских центрах марки просят как минимум 1 миллион 259 тысяч рублей.

Как известно, официальная презентация рестайлингового семейства http://auto.ironhorse.ru/…/japan/mazda/mazda3 Мазда 3 состоялась летом текущего года. К отличительным особенностям новинки относится подретушированная радиаторная решетка, иные бамперы, модифицированная светодиодная оптика, а также пересмотренные «противотуманки».

По словам сотрудников российского представительства компании, Mazda 3 после планового обновления обзавелась более качественной шумо- и виброизоляцией.

Стоит отметить, что подобная модель может похвастаться недоступной прежде системой G-Vectoring Control, которая постоянно анализирует данные о том, с какой скоростью передвигается автомобиль и в каком положении находится рулевое колесо. Она корректирует крутящий момент мотора, за счет чего улучшается сцепление колес при поворотах.

«Система G-Vectoring Control была разработана для того, чтобы даже начинающие водители смогли почувствовать себя профессиональными гонщиками. Ее появление положительным образом отразилось на реакциях Mazda 3. Более того, она повлияла на общий уровень комфорта. Так, например, водителю потребуется меньше усилий во время руления», – подчеркнули представители компании Mazda.

Несмотря на то, что японцы уже озвучили стоимость модели на отечественном рынке, о ее моторной гамме пока ничего не сообщается. В Европе обновленное семейство доступно с теми же агрегатами, что и прежде. Другими словами, седан и хэтчбек поступили в продажу с двигателями 1.5 и 1.6, отдача которых равна 104 и 120 лошадиным силам. Существует вероятность, что в нашей стране автомобиль будет предлагаться с аналогичной технической «начинкой».