На турецком предприятии Tofas в Бурсе начался выпуск нового «бюджетника» Fiat, получившего имя Aegea.
Фиат Эегея (Типо http://auto.ironhorse.ru/category/europe/fiat/tipo )будет предлагаться в сорока странах, находящихся в Европе и Африке, а также на Ближнем Востоке.

Там ему составят конкуренцию «бюджетники»: французский Пежо 301 http://auto.ironhorse.ru/peugeot-301_2603.html и чешский Шкода Рапид http://auto.ironhorse.ru/category/europe/skoda/rapid. Все дело в том, что седан итальянской марки, имеющий длину почти 4,5 м, как и они, занимает нишу между B- и C-сегментами. В самой компании подчеркнули, что новый автомобиль станет преемником Фиат Линеа http://auto.ironhorse.ru/fiat-linea_1354.html, который поделится с новинкой агрегатной базой. Как известно, старый седан некоторое время назад изготавливался и в нашей стране.

В Fiat подготовили для Aegea четыре агрегата, в том числе бензиновые «атмосферники» объемом 1,4 и 1,6 литра, развивающие 95 и 110 лошадиных сил мощности, а также 1,3- и 1,6-литровый дизельные турбодвигатели отдачей 95 и 120 «лошадей». Вместе с ними может трудиться МКП или АКП.

В турецкие автоцентры седан попадет через месяц, а весной следующего года к нему присоединятся хэтчбек и универсал. При этом о сроках появления новинки на других авторынках в компании ничего не говорят. К тому же неизвестно, будет ли автомобиль поставляться в страны СНГ, где продукция Fiat не пользуется спросом, за исключением коммерческой техники.

Что касается конкурентов, то не так давно российские дилеры повысили цены на автомобили Skoda в среднем на 2-3%. Так, к примеру, лифтбек Rapid, являющийся наиболее дешевой моделью чешского бренда, с этого момента предлагается клиентам по цене от 509 тысяч рублей за 90-сильный вариант исполнения, что на 10 тысяч дороже по сравнению с прежней стартовой стоимостью.